李偉
我們創(chuàng)建了江蘇高?！扒嗨{(lán)工程”優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)，在服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求中發(fā)揮重要作用，主持國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題等省級(jí)以上項(xiàng)目16項(xiàng)，出版著作3部，發(fā)表SCI論文112篇（其中ESI熱點(diǎn)、高被引論文7篇）。
為實(shí)現(xiàn)我國(guó)重大裝備用泵從穩(wěn)定運(yùn)行到高效穩(wěn)定運(yùn)行的跨越，我們團(tuán)隊(duì)積極融入江蘇大學(xué)低揚(yáng)程泵模型研發(fā)團(tuán)隊(duì)，圍繞南水北調(diào)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，常年扎根工程試驗(yàn)研究一線(xiàn)，成功研發(fā)了國(guó)家急需的系列高性能低揚(yáng)程泵水力模型。特別是，211模型（比轉(zhuǎn)速800）突破了傳統(tǒng)理論規(guī)定的混流泵比轉(zhuǎn)速上限，最優(yōu)效率達(dá)87.05%，綜合性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是泵技術(shù)領(lǐng)域的一個(gè)重大突破和創(chuàng)新。
面向鎮(zhèn)江地區(qū)對(duì)船舶推進(jìn)、灌排裝備的迫切需求，我們團(tuán)隊(duì)主持國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目研究，并針對(duì)寬域運(yùn)行存在的壓力脈動(dòng)大、能耗高等突出問(wèn)題，首次闡明了混流泵輪緣流動(dòng)畸變誘導(dǎo)流動(dòng)失穩(wěn)的新機(jī)制，為失速早期調(diào)控提供了新思路，開(kāi)創(chuàng)和引領(lǐng)了輪緣泄漏流誘導(dǎo)失速機(jī)制方向的研究。研制的高效水力模型已成功應(yīng)用于南水北調(diào)東線(xiàn)工程、大中型灌排泵站、船舶推進(jìn)系統(tǒng)，改變了優(yōu)秀水力模型長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷的局面。成果入選江蘇省行業(yè)領(lǐng)域十大科技進(jìn)展，主持獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、江蘇省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)等。
文章來(lái)源：新華日?qǐng)?bào) 2025年4月23日 16版
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