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講準(zhǔn)字【2023】第001號(hào):新能源汽車(chē)的八個(gè)安全問(wèn)題

發(fā)布時(shí)間:2023-02-09 瀏覽量:

講座報(bào)告主題:新能源汽車(chē)的八個(gè)安全問(wèn)題
專(zhuān)家姓名:伍戰(zhàn)平
日期:2023-02-14 時(shí)間:15:30
地點(diǎn):汽車(chē)工程研究院224報(bào)告廳
主辦單位:汽車(chē)工程研究院


主講簡(jiǎn)介:伍戰(zhàn)平博士畢業(yè)于清華大學(xué)機(jī)械工程系,獲得本科和碩士學(xué)位,后留學(xué)美國(guó)獲得密歇根大學(xué)安娜堡校區(qū)(UNIVERSITY OF MICHIGAN, ANN ARBOR) 機(jī)械工程博士學(xué)位,國(guó)家級(jí)人才。在美國(guó)期間,先后在美國(guó)福特汽車(chē)和通用汽車(chē)公司從事安全集成工作十多年。后加入美國(guó)科達(dá)電動(dòng)汽車(chē)公司任安全集成總監(jiān),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)改造中國(guó)哈飛賽豹汽油車(chē)使其成為能滿(mǎn)足美國(guó)法規(guī)并能達(dá)到安全4星的充電式純電動(dòng)轎車(chē)。2011年回國(guó)后擔(dān)任福汽集團(tuán)研究院副院長(zhǎng),主持底盤(pán)換電式純電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。在浙江期間擔(dān)任吉利汽車(chē)研究院副院長(zhǎng)級(jí)資深總工,主持吉利帝豪EC7 EV的技術(shù)工作。在江蘇期間,先在常州負(fù)責(zé)增程式插電混合動(dòng)力MPV的研發(fā),后作為院長(zhǎng)負(fù)責(zé)無(wú)錫領(lǐng)途汽車(chē)研究院工作并且擔(dān)任A00級(jí)車(chē)平臺(tái)總監(jiān)。近三年在恒大汽車(chē)研究總院擔(dān)副總裁,負(fù)責(zé)技術(shù)項(xiàng)目管理和平臺(tái)架構(gòu)等工作。研究專(zhuān)長(zhǎng):傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)安全技術(shù),系統(tǒng)匹配優(yōu)化,輕量化等。


主講內(nèi)容簡(jiǎn)介:新能源汽車(chē)已經(jīng)為普通消費(fèi)者廣泛接受。但是每一次電動(dòng)汽車(chē)的起火,都會(huì)引起新一輪關(guān)于新能源汽車(chē)安全的激烈討論。本次演講嘗試從新能源汽車(chē)基本屬性和使用環(huán)境出發(fā),從八個(gè)方面分析新能源汽車(chē)的安全問(wèn)題,涵蓋動(dòng)力電池安全、高壓安全、碰撞安全、救援安全、回收安全、充電安全、行車(chē)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等各個(gè)側(cè)面。


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